南京记忆|水泥造船厂曾为玄武湖造“水上舞台”

朱永昌

20世纪七八十年代，浮在水面上又可移动的水上舞台，在全国极为少见，南京玄武湖就建有一个，可以随湖水水位变化上升和下降，在当时是一个大胆的创新。

箭头所指即玄武湖水上舞台，照片摄于1980年

玄武湖环州湖边自然地形从湖边往坡道上移逐渐抬高，每次放露天电影，银幕布架在湖边，观众都席地而坐，由于地形后高前低，观看都不受影响而且效果极佳。如果能在湖面建一个浮在水面的水上舞台，向国庆节献礼，既可以利用水上面积不占用湖岸面积，容纳更多的观众；也可以充分利用现有技术（正好南京有个水泥造船厂，用造水泥船的工艺建水上舞台技术成熟），节省成本（水泥比钢材耐腐蚀，建造成本低）。于是当时的江苏省交通厅、南京市政府下达生产任务，由南京市轮船运输公司水泥造船厂承建玄武湖水上舞台。

该水上舞台使用钢筋、钢丝网、水泥等建筑材料，采用四个趸船模样长方形船拼装而成。据时任水泥造船厂技术员的吴宏鸣回忆：“因为当时没有固定图纸，临时放样，特殊设计，根据水泥船结构改为长方形，比普通运输船高度低（不需要那么多的载货量）、成本低、投入快，船的大小比100吨位小、比60吨位大。

金陵船厂旧影

舞台（毛坯）船造好后，如何从武定门外运到玄武湖？船厂通往长乐路的唯一小路无法通过，怎么办？办法总比困难多，通过市政府协调，舞台（毛坯）船造好后放入秦淮河，用轮船拖到长江边的金陵船厂重新上岸。再用大型吊车吊放在大型平板车上，由南京大件起重运输公司（原来的南京市港务管理处)，承运到玄武湖。大型平板车白天是不能通行的，否则会影响交通，只能安排在后半夜，通过交通管制，将舞台（毛坯）船由交警护送到玄武湖。然后再用45米液压重型长臂伸缩吊车，将舞台（毛坯）船从大型板车上吊放到玄武湖，芳桥桥堍湖边位置。当时吊车吊起如此庞然大物——水泥舞台时，玄武湖环州路上围观的游客数不胜数，其中就有京剧爱好者唱起京剧《海港》：“大吊车真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来! ”那么多游客看得真过瘾啊。

水泥舞台放好后固定在现在的莲花广场湖面，进行拼装及后期装修施工。首先是电焊工、水泥工、电工进入施工现场，然后是木工、油漆工进入。工人们施工紧张有序，加班加点，有的工种甚至24小时连续轮班。当时的水泥造船厂工人，没有加班费也没有夜班费，累了就坐在草坪上休息会。玄武湖内小饭店为工人们提供了免费餐食，记得当时每餐都有玄武湖的红烧鱼。

水上舞台国庆节前如期交付使用，深受广大游客欢迎，也是玄武湖一大亮点，受到省、市领导多次表扬。舞台有化妆间、更衣室、休息室、储藏室，分二层，下层在船舱内，上层就在舞台上面，是木结构建造的房子，有防雨、防晒功能，周围安全栏杆也很美观、实用。

南京水泥造船厂旧影

据原水泥造船厂杨丽萍回忆：“我记得是1976年搞水上舞台的。因为我是1975年4月1日进厂工作的，我们水扎（扎钢筋水泥工）一班全部去施工。有一天在玄武湖加夜班，当时家里没有电话，我加班前打电话给我爸爸单位，说我在玄武湖加夜班。我爸爸不放心一个女孩在外，第二天一大早就到玄武湖找我，当看见我们正在抬水泥，他就放心离开了。我们是在玄武湖过的1976年国庆节。”

原水泥造船厂汤兰英回忆：“吊车把水上舞台放到玄武湖水面时，只听到一声闷响，大家就发现有问题，原来水下有一块巨石碰到水上舞台，水上舞台被捅出一个直径约20厘米的大洞，紧接着就发现哗哗进水。危急时刻我奋不顾身跳下约1.5米深的水中，用快干水泥砂浆堵住漏水大洞，进水口堵好，事故排除了。我整个身体在水里，抢修了一个多小时，回到家里就开始发高烧，烧了两天时间，退烧后继续回到玄武湖抢工期，确保国庆节前完成任务。”

原水上舞台的位置就在此处

玄武湖水上舞台建成后，夏季露天电影银幕布就可以固定在水上舞台，每逢节假日和大型演出活动，水上舞台的作用发挥得淋漓尽致。进入2000年左右，玄武湖提档升级，建立莲花广场、音乐喷泉，原来的水上舞台完成历史使命被彻底拆除。

审核：窦予然

发布：梁　刚